數據來源：商務部
企業在“賣全球”中發展，消費者在“買全球”中受害。跨境電商運用新技術、適應新需求，已經成為推動外貿發展的主要氣力。2024年前三季度，中國跨境電商進出口達1.88萬億元，同比增長11.5%。中國跨境電商產業蓬勃發展，標桿性企業和brand不斷涌現，展現出中國外貿邁向高質量出海新階段的堅實基礎和強勁動能。
中非跨境電商平臺—包養—
共享數字經濟帶來的紅利
本報記者 戴楷然
在肯尼亞東南部塔納河郡布拉鎮，當地居平易近保羅·巴霍拉·巴巴揚經營著一家商舖。他天天一年夜早就趕到店里，將收到的包裹整齊擺放在貨架上，并告訴收貨人前來取件。“我天天均勻要處理幾十件鉅細分歧的包裹，都是四周社區居平易近在Kilimall上訂購的產品。”巴巴揚說，隨著年末促銷季的到來，包裹數量會增添兩至三倍，他正考慮著請個幫手，“這份任務讓我有了穩定的支出，也在社區里結交了良多伴侶，生涯過得越來越好了。”
巴巴揚的商舖是Kilimall在非洲設立的1600多家社區自提點之一。Kilimall創立于2014年，總部位于中國湖南長沙，業務覆蓋肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達等多個非洲國家。“經過10年的發展，Kilimall擁有8000多個賣家和超過1.2萬個店鋪，年度活躍用戶逾720萬，為非洲消費者供給超百萬種商品。”Kilimallbrand總監廖崢嶸向記者介紹包養網，Kilimall在非洲市場占有率長期處于領先位置，尤其是在東非市場的份額一向堅持在50%以上。
走進肯尼亞內羅畢近郊的Kilimall倉庫，當地員工穿越于一排排貨架間，有條不紊地清點貨物、掃碼、打包裝箱……倉庫外，身穿包養網紅色禮服的“快遞小哥”整裝待發。“Kilimall應用自建物流體系實現了在非洲的物流當日達、越日達和隔日達。各地社區自提點解決了‘最后一公里’的尾程送達問題。不僅下降了物流本錢，加倍晉陞了用戶親身經歷。”廖崢嶸表現，平臺還自立研發了付出系統，與非洲的銀行深度一起配合，為消費者供給便捷且多樣化的在線付出渠道。
今朝，Kilimall在肯尼亞員工總數已超300人，外籍員工占比超70%。謝米·瑪娜于2022年進進Kilimall任務，擔任賣方治理助理，負責對接非洲當地賣家，協調他們的需求。“Kilimall為當地企業供給了拓展業務、增添營收的新平臺。消費者也擁有了更多樣的產品選擇和更便捷的購物親身經歷。”瑪娜表現，經過兩年包養網排名多的任務，她加倍熟習非洲的電商市場，“中國在電商領域有豐富的發展經驗，為非洲國家供給了無益借鑒。信任Kilimall這樣的電商形式會被推廣到更多國家。”
中越班列跨境貨運——
讓東盟電商搭上發展快車
本報記者 祝佳祺
分單查驗、疾速裝車、集拼出關……本年5月，廣西自貿試驗區崇左片區完玉成國首單跨境電商分單形式實測，跨境電商出口貨物合適通關條件即可拆單申報，以集拼方法直接出關。“電商貨品不再需求等候整車貨物查驗，讓物流時效進步了良多，給供應鏈供給了更多保證。”來自柬埔寨的商貿公司代表阿芳說。
更創新的通關形式，更暢通的物流渠道，讓東盟跨境電商搭上發展快車。在廣西最年夜的鐵路物流中間南寧國際鐵路港，搭載著鋼材、家具、家電、瓷磚、太陽能電池等混裝貨物的中越班列正整裝待發。據國鐵南寧局統計，本年前10個月，廣西始發中越班列累計發送貨物12998標箱，同比增長1274%，屢次刷新單月發運量歷史最高紀錄。
自2023年6月起，廣西每周二、四、六常態化開行3列中越班列，并適時按需增開。本年1月，經與越南鐵路總公司協商，中越班列全部旅程時刻表確定，運輸時效年夜幅壓縮，從廣東北寧南站到越南安員站的運輸總時長由40多個小時壓縮至最快14個小時。
本年7月以來，隨著中越電子貿易升溫，運輸需求持續攀升，國鐵南寧局適時調整運輸計劃，基礎實現中越班列“天天班”運輸。同時，國鐵南寧局也協調邕州海關監管場所聯合降費，下降企業海關作業區作業費、短倒費、倉儲費等價格。今朝中越班列南寧南站至安員站，達量后一口價為1150元/40英尺箱，最高每箱節約運輸本錢5000多元，遭到國內外客戶的歡迎。
在南寧國際鐵路港10月新設的集拼、混裝中轉倉庫，一批混裝貨物正在有序裝卸貨物、接收安檢查驗。“mobile_phone上就能提早報備貨物信息，選擇班次和裝箱。現場安檢也很快，中越班列有便捷的報關、掛運綠色通道，整個流程能節省一年夜半時間。”南寧交投物流投資無限公司業務經理李娜告訴記者。
清晨從廣東北寧南站發貨，下戰書就能到達越南安員站。廣西邦達天原國際貨運無限公司物流總監楊波介紹，公路港口汽車通行有不成預測性，影響運輸時效，公司用中越班列運輸900個集裝箱的貨物，“準點、穩定、可預測”，遭到客戶好評。
菜鳥西班牙分撥中間——
保證配送時效和服務質量
本報記者 顏 歡
在西班牙首都馬德里市郊2.25萬平方米的菜鳥分撥中間，兩條分揀線正繁忙任務。臨近節沐日，多國商家開啟促銷活動，菜鳥也借此機會發布了“2歐元隔日達”和“2歐元越日達”等優惠增值服務，讓網購貨物能夠加倍快捷地送到消費者手中。
“舊分揀線處理才能大要是每小時2萬個包裹，新分揀線啟用后，整體產能短時間晉陞一倍，重點環節智能化程度獲得了周全晉陞。中國的跨境商家及當地商家在年夜促期間發貨，仍然能夠享用穩定的配送時效和服務質量。”菜鳥西班牙負責人恩戶托告訴記者，這套由菜鳥自立研發的新分揀系統，年夜幅進步了快遞包裹的收支庫效力。上一層傳送帶將包裹順時針單向傳遞到操縱平臺，只需任務人員確定二維碼朝向，新包養平臺推舉系統就可以自動識別包裹地址，并將包裹投放到分歧郵編的隔口中，以優化派送路線，保證派送效力。
2021年，菜鳥正式進進西班牙市場，在馬德里開設分撥中間。3年來，企業背靠中國跨境電商，以差異化服務在當地市場站穩腳跟，團隊規模也從原來的幾十人擴年夜到了現在的超百人。今朝，菜鳥物流服務已覆蓋西班牙超過40個省份，并在各年夜城市設置自有網點和配送站。快遞包裹由馬德里通過陸運、海運以及空運等方法送往各地，在25個焦點城市實現越日達高效配送。此外，周末送達服務也成為菜鳥在西班牙的特點之一。
往年，菜鳥在西班牙的網絡覆蓋和相關布局加倍完全，與速賣通平臺一路發布了面向全球消費者的高時效產品“全球五日達”，讓中國商家和西班牙消費者能夠享用加倍疾速、高效和穩定的跨境電商購物親身經歷。本年9月，為支撐西班牙當地電商客戶發展，進一個步驟下降物流本錢，菜鳥發布了面向西班牙電商客戶的特點越日達、隔日達服務。“西班牙物流岑嶺期運營壓力年夜、本錢高，我們發布的特點服務都在市場上獲得了較好反響。”菜鳥西班牙快遞總經理蔡文明表現，中國物流企業為當地日益增長的電子商務物流需求供給了加倍優質的解決計劃。