3月15日，在段家湾站，“张火痴”巡查铁路线安全时劝导当地村民远离铁路线。
清晨7点30分，“张火痴”准时从四川犍为县城开车赶到段家湾，8点，架好脚架、起飞无人机，拍摄当天第一趟蒸汽小火车穿越油菜花海的画面；随后迅速上车，沿着菜子坝、仙人脚等站点，8点40分前驾车到达亮水沱站，拍摄蒸汽小火车吐蒸汽出彩虹的画面……这位沿着铁路追着蒸汽小火车跑的人叫张祥，因为痴迷小火车二十余年，大家都称呼他“张火痴”。
这列运行在四川省犍为县芭沟镇的蒸汽小火车是嘉阳小火车，是目前依然运行着的老式窄轨蒸汽火车，在上世纪五十年代为解决煤炭运输难问题在嘉阳煤矿修建，被称为“18世纪工业革命活化石”。
“张火痴”生于1975年，是嘉阳煤矿的“矿三代”，他的爷爷张文德、父亲张国宏都是嘉阳煤矿包養網的工人。1999年，他通过考试成为了嘉阳煤矿宣传部宣传干事。那时，嘉阳煤矿的煤炭资源濒临枯竭，但小火车仍承担着嘉阳煤炭矿工和铁路沿线村民的客运，企业运营负担沉重，小火车面临被停运的境地。
“去给小火车拍点’遗照’吧。”在单位的安排下，“张火痴”与其他几位摄影师临危受命，但他没有想到，这照片一拍就拍到了现在。经企业和社会各界努力，包養網“嘉阳小火车”以工业遗产的形式被留了下来，嘉阳集团包養开包養網價格始陆续发掘嘉阳煤矿老矿区的文化和旅游资源，在花海中穿行的嘉阳小火车吸引了众多游客慕名前来乘坐。
目前，“张火痴”是嘉阳小火包養網车所在旅游公司营销部门的工作人员。每年花季期间，景区接待任务繁重，张火痴身兼数职，管理售票点、游客引导和讲解、安全巡查等工作穿插进行。不论干什么工作，他说，“我这辈子就属于嘉阳小火车了”。
新华社记者 江宏景 摄