原題目：集寧工務段卓資山東線路車間助理工程師薛嬌（引題）
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國民鐵道報特殊報道包養網組 董暢 賈司瑒 閆豐珺
1月22日23時40分，中國鐵路呼和浩特局包養網團體無限公司集包養網寧包養工務段卓資山東線路車間內燈火透明。2024年“新時期·鐵路模範”、助理工程師薛嬌與“95后”男子質包養網檢構成員一字排開，正在餐與加入班前點名。
“新時期·鐵路模範”、集寧工務段卓資山東線路車間助理工程師薛嬌在檢查線路數據。孫勇包養網 攝
15分鐘后，10名身穿橘黃色對照服的功課職員精力奮起地坐車前去位于京包線545公里100米處的功課地址。車上，不安心的包養薛嬌再三向姑娘們吩咐功課留意事項：“大師檢討道岔時留意腳下平安，不要將四肢舉動放在道岔轉轍部位。應用檢討包養東西時要穩，年青的同道萬萬別焦急。特包養網殊是夜間氣溫低、風年夜，大師必定要留意檢討到位，保質保量完成各項義務。”
越日0時30分，“天窗”號令下達，一行人攜帶功課東西進進線包養路。此次功包養課，薛嬌和她的工友們擔任對京包線5組道岔、2公里京包線正線、1條股道停止檢討。
年夜冷骨氣剛過，遠處的草叢上依稀可見殘雪。薛嬌涓滴不受冷風影響，腳步穩健，手拿檢討錘，率領工友們離開功課地址。大師隨即依照分工，各自有條不紊地推動檢討功課。
午夜，鐵道線上能見度缺乏5米。“一些未便察看的處所和難以辨包養識的病害需求支出比白日更多的精神，必需有扎實的技巧和包養豐盛的經歷作保證。”薛嬌說。在擔任包養道岔幾何尺寸檢討的“00后”趙藝包養網博身旁，薛嬌一邊半蹲著領導功課，一邊用包養網手觸摸軌底，細心察看裝備狀況。交通間，一團團白氣敏包養捷散開，大師的面頰和她當然不會上進心，想包養網著裴奕醒來後沒有看到她，就出去找人了，因為要找人，就先在家裡找人包養網，找不到人就出去找人。 ，雙手被凍包養得通紅。
軌道檢討儀波形呈現異常時，薛嬌便會疾包養網速上前檢查，確認線路病害情形。在空闊的田野間，薛嬌恰似一個變動位置的星光包養，照亮每一個需求輔助的班構成員。
3時40分，“天窗”功課停止。回到工區包養網后，薛嬌將檢討出的題目逐條收拾反應，并有針對性地制定整修計劃。薛嬌一邊頓腳取熱，一邊笑著說：“一代人有一包養網代人的初心和任務。當鐵包養網路高東西的品質成長的接力棒交到我們這代人手中，我們會包養用現實包養舉動證實新時期女職工有擔負，更有作為。”